<終於, 第 154 天>

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那年, 他們都是十八歲.

二人最愛偷偷地跑到九龍城最近機場的唐樓, 潛入天台. 一邊望著大鐵鳥上上落落, 一邊說說笑笑. 然後再黃珍珍吃泰國菜, 一口氣再去合成糖水.

今天, 黃珍珍細舖搬大舖再搬更大舖, 合成糖水不再好吃. 就連機場也再沒有飛鳥了.

還記得示愛的時候, 飛機正飛過. 當他說 "我很喜歡你, 不如當我女友." 時, 她其實什么也聽不見. 但她一見到大鐵鳥, 就會傻傻的笑. 他看她笑著, 以為自己成功了, 將她一擁入懷. 她遇到突然其來的擁抱, 也只是傻笑著.

到後來二人談到第一次示愛, 才發覺這誤會. "我見你笑, 咪以為你話好law." 二人笑著, 笑著.

往後的數十年, 大家愛的步伐, 好像不太協調.

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當二人宣佈結婚時, 好些人驚訝原來他們還沒有結婚.
是的. 從中學, 大學同研究院也一起. 沒人相信二人最終會分開.

是的. 結婚往後的數年, 他很努力地工作. 早出晚歸, 回家後, 她已入睡. 好些日子, 因為本地經濟不好, 他還到了外國工作, 一向就是三五個月. 特別是他取得四十歲以下最優秀的建築師時, 她心更加慌, 惶恐不可終日.

他不相信有天才這回事. 天才是天上才有的, 人間沒有. 起碼他知道自己不是, 所以要比人家努力十倍, 強一百倍來讓她得到最好的.

她很愛飛機, 從沒有搭過飛機. 可惜二口子結婚時把錢使得七七八八. 他們相約好結婚後先儲一點錢, 再補蜜月旅行.

她的愛跑在前, 他的好像落後得太多了.

那年, 他們都是廿八歲.

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一天, 他在地盤時不慎從高空墮下, 死不了, 但成了植物人.

一等, 三年又三年. 她終於等不下去了, 愛終於等不下去了.

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她離開了他. 他的爸媽也著她放心離開, 已是二十世紀了, 總不成為一個不知何時醒來的兒子, 而虛耗人家女兒的一生.

就在她最傷心, 最脆弱的時候, 有人好好地照顧了她. 當她再婚時, 他竟然出現於婚禮. 眾人心想會出現六國大封相的場面時, 他只得在她耳邊說了數句話, 然後將禮物送給新郎, 握手. 離去.

以後, 再沒有人見過他. 當然, 也沒有人知道他何時醒來. 誰有人在意一個已經睡了七年, 不知何時醒來的人?

那年, 他們都是三十八歲.

他的愛回來了, 但她早已將愛放在別處.

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直到一次她坐著商務客位到美國公幹, 翻著航空雜誌. 吸引她的, 是某面那張充滿飛機的住宅封面. 掀開誰誌, 一張又一張的相片, 每一個角落都是飛機. 記者訪問屋主, 屋主說 :

"當年的情人很喜愛飛機, 但我一直沒有機會帶她坐一次.


後來她離開了, 我沒有追上.


我為了不想忘記她, 特意將家中所有物件都造成飛機的模樣.


最後, 我明白到人生中 80% 的悲哀來自 20% 的遭遇.


我的愛仍然在那裏. 我不想追上她的離開."

她立刻放下雜誌, 不敢再看下去. 儘管屋主沒有出鏡, 然而強烈的直覺告訴她, 屋主便是他.

她說不出為何這么緊張.

這是他們唯一一次一起搭飛機.

她的愛好像回來了.

那年, 他們都是四十八歲.

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那次回港後她努力打探, 沒結果.

斷斷續續, 也不知過了多少個年頭. 她終於離了婚, 並得到丈夫的祝福.

一天, 她收到他父母的電話.

他, 還有他的愛, 已經先走了.

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她把糖水放下, 步履蹣跚的走上私車家.

路牌顯示著 :

剩下的只有十八歲時的愛.

那年, 他們都是五十八歲.

靈感來源 :

1. Sun85 - 我不要你在婚禮上祝福我

2. 電影 <浪漫風暴>

3. 電影 <七號差館>

4. jerlame & myself

5. 周杰倫 <夜曲> 的 MTV

6. 電影 <再說一次 . 我愛你>

<XDDDDD>

只不過係星期一, 笑料已經一單接一單.

1.

旅遊業界將辨風水團吸引旅客
旅遊發展局總幹事劉鎮漢說，十一黃金周期間，內地訪港旅客人數接近５４萬，比去年上升三成七，顯示香港與內地業界合作有成果，包括提升營運質素，以及為旅
客爭取權益。本港和澳門是可以合作擴大市場，他本月底會與旅發局主席田北俊，到澳門同當局商討如何加強合作，包括提供一程多站的旅程。

旅遊業議會總幹事董耀中就指，黃金周期間，澳門酒店太貴，令港澳遊的內地旅行團數目未有增加。業界將設計以「風水」為主題的行程，吸引內地旅客。

(去邊? 係咪去睇樓盤? 仲去埋昂平 360? 一正一反, 相映成趣乎? 導遊係龍婆, 定係蘇民峰等一眾風水演員?)

2. 學生調查:空氣污染日子應停課
順德聯誼會訪問了轄下１３間中小學五千多名學生，超過三成同學認為，政府應在空氣污染的日子，取消所有體力活動，包括上學。

(點解得三成咁少? 其他七成係咪認為應該停埋股市同退稅? 而家d 細路真係咁好學, 空氣污糟到隔離位都望唔到, 都仲要返學?)

(圖來自 http://www.mandom5354.com/photo/2005/e254clown/e269clown.htm

<Photo of the Week : 澤尻英龍華>

好開心. 皆因係第一次打粗口而無犯罪感. 乜尻七呀~~~ 佢叫英龍華? 九華? 英華? 龍華戲院都執左九世咧~~~

呢期佢最紅. YouTube 頭版幾個都係佢既 video.

不過佢呢張相, 尤其是個雙腿令人好唔開胃. 現實, 總係殘酷既. 誠實, 總係有代價.

竟然係呢個時候諗起已經離開左 人世 皇馬既 羅拔圖 . 卡路士.

睇住黎咧~~~ 衝力射球~~~

日本人一向專業 (吹咩~~~ 我係媚日), 但佢之前係電影發佈會上西面, 好波不妨一睇再睇 :

另加 :

維護家庭組織直指「色.戒」喪盡良知 發起基督徒杯葛行動

人怕出名, 豬怕肥. 係 CYLM 度睇到. 若果播條紅音俾文中既博士睇, 恐怕佢爆血管都似.

<炒飯要用隔夜飯炒呀, 炒王>

每日都有瀏覽 wisenews (與及許多無無謂謂網站) 的習慣. 我想是最近大半年左右, 政府新聞處開始將其新聞稿也一併上載至 wisenews.

唉, 但觀乎以下既文章. 新聞處既仁兄真係要上返小學 - 作文要分段呀 :

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香港特別行政區政府新聞處(中文版) 2007-10-02              新聞公報                                               

商務及經濟發展局局長出席創意時裝匯演致辭全文（只有中文）

"　　以下是商務及經濟發展局局長馬時亨今日（十月二日）出席創意時裝匯演致辭全文︰鍾（國斌）會長、各位年青設計師、各位嘉賓、各位朋友：　　大家好！很高興和大家一起參與這個黃昏約會，看看我們一眾年輕的新晉時裝設計師，怎樣展現他們的創意。　　「創意時裝匯演」由五個與時裝有關的商業和學術機構合辦，主要為我們各時裝院校的年青設計專才提供平台，讓他們發揮所長，為香港時裝設計綻放色彩。這次盛事，更是慶祝國慶暨香港回歸十周年活動的一個重要項目。　　說到回歸十年，相信在座各位大多都在這十年為香港的繁榮努力打拚。面對二十一世紀各個經濟體系間的激烈競爭，相信大家都深深體會到，如果我們的產品繼續只靠廉價作為賣點，實在難以維持我們的優勢。面對競爭環境的轉變，特區政府十分重視設計在經濟發展的角色。我們認為設計是創意能力中的重要一環，可有助產業走高增值路線，從原設備生產模式，轉型到原設計生產，然後再發展至自創品牌生產模式。　　在推廣設計和創新的政策上，我們著重三方面的工作：第一，提升各行各業對設計及創新的認識，鼓勵行業加以廣泛應用；第二，增強設計專業的設計能力；以及第三，促進設計業與各行各業建立更佳連繫。政府現正全力推行獲撥款2億5千萬元的「設計智優計劃」，以加強對設計的支援和推廣。　　在「設計智優計劃」下，我們資助與設計或品牌有關的研究，支持持續專業培訓，推廣設計文化和推動設計業與中小型企業合作。該計劃至今已批核了113個設計支援項目，涉及7千6百萬元資助。當中的綜合項目，時裝設計為不可或缺的一環。例如今年12月舉行的「設計營商周」，將以意大利為主題，時裝和傢俬設計，是該項目的焦點，來自時裝及其他界別的設計大師和商業領袖到時會匯聚香江，分享他們的寶貴的設計和營商經驗。　　在人才培訓方面，「設計支援計劃」每年會資助舉辦「香港青年設計才俊大獎」，藉此發掘年輕有為的設計師，鼓勵他們到海外進修或實習，以提升他們在設計專業上的水平，擴闊文化視野，為貢獻香港作好準備。在過往兩屆的大獎，我們共接獲95個提名，在200萬元的政府資助和175萬元的外界贊助下，我們選出了共11位傑出的年青設計師和學生，資助他們到海外設計機構接受培訓或實習。11位得獎者當中就有三位是主攻時裝設計的。　　在基礎設施方面，「設計支援計劃」資助香港設計中心和香港科技園公司合作發展「創新中心」。這個一站式服務中心，提供甲級寫字樓給中小型設計公司租用，培育新晉設計公司，舉辦與設計有關的展覽、研討會、專業培訓課程、時裝表演，和推行促進業界人士交流與聯繫的活動等。正在「創新中心」接受培育的23間新晉設計公司中，7間就和時裝和時裝飾物設計有關。　　除了「設計智優計劃」外，政府更有透過創新及科技基金提供270萬元，資助職業訓練局在2002年成立「服裝產品設計及發展中心」。該中心為港時裝業界提供高質素產品設計及發展方案，以及各種資源及技術支援，協助企業設計及生產高增值的產品，轉型至原件設計的營運模式。設計師和時裝業界可利用該中心提供的一站式專業創作平台，落實他們的設計意念。　　事實上，隨《更緊密經貿關係安排》的落實及紡織品配額制度的取消，為了保持市場競爭力及鞏固現有的優勢，本地廠商需開發創新及高增值產品。去年得到創新及科技基金支持成立的五個研發中心，就包括香港紡織及成衣研發中心。該中心提供一站式研究、開發、技術轉移及科研成果商品化的服務，務求為紡織及時裝業界帶來更強的優勢，推動經濟發展。　　上述各項，是政府為協助業界面對挑戰、維持競爭力，所作出的主要措施。我在此鼓勵大家多多利用政府的支援，發揮我們的時裝產品更大的潛力。　　正如今晚匯演的主題：「樂育英才新世代．創意霓裳賀回歸」，創意是來自人才，而人才是需要培育的，也需要機會作出嘗試、需要平台展示實力。今晚的匯演正好為我們時裝界的新晉創意人才提供所需的機會和平台，無論主辦者或參加者，都付出了努力，同心同德為香港時裝界建設未來。而這項盛事作為慶回歸的節目，就更別具意義。　　我相信今晚的匯演必定異常精采，我衷心祝願這次活動圓滿成功！謝謝各位。"

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任憑你再好眼力, 再好耐性, 望到呢幅文字牆, 都唔想再睇落去.

唉. 其實政府既新聞稿好多好野可以抄. 但觀乎咁既服務態度, 今時今日唔得嫁咧...

<終於, 第 153 天>

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他縱橫蘭桂芳, 已有三年.

蘭桂芳對他, 有一股難以言喻的吸引力. 簡單一點說, 在那裏可以 多 . 快 . 好. 省地結識各式各樣的女孩, 他用空餘時間的 20%, 結識了 80% 和他上床的女孩.

有女孩向他說過, 大多數的女孩享受被異性追的過程. 事實上, 他亦當然知道, 得到手後, 男生的態度會 180 度轉變. 不單是變得差, 是變得十分差. 所以, 他也只是享受溝女的過程.

最後被他虐待過的, 是她. 離離合合, 合合離離, 即使他有了正印, 或是她有了別的男友, 大家仍藕斷絲連, 維持著暖昧的關係. 一搞便是七年有多.

頭四年, 大家各自有著情人, 於是乎, 有八成時間其實大家有著自己的生活, 自己的空間, 自己真正的另一半. 餘下的兩成, 剛好對方可以填補. 後來, 大家和情人分了手 - 好些人說他們是為了對方. 實情是, 就在他廿歲那年, 正印突然提出分手. 無論怎樣打聽, 也不知道正印去了那裏, 活像消失於世界裏.

然而往後他與她並沒有認真地走在一起, 而是維持著斷斷續續的關係. 偶爾會看電影, 偶爾會吃飯, 偶爾會溫存, 但更多時間會嗌交, 爭執, 冷戰.

他們的關係畸型到一個地步, 嗌了交後, 三數天大家又會自動自覺重拾舊好, 不需道歉也不需說些什么, 恍惚沒有發生過什么事.

混沌間, 和她又拖了三數年. 最後, 始亂終棄. 他也沒有去搞清楚是怎么的一回事, 反正人生的 80% 時間都是混沌地做人, 餘下的 20% 時間才是最有效率的. 在那之後, 他便開始了縱橫蘭桂芳的生活.

對於掛念的, 是正印還是她, 他倒不在意. 一來他實在不想去搞清楚. 他也只好安慰自己, 輕輕的來, 輕輕的去; 揮一揮衣袖, 不帶走半點雲彩.

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作為商管畢業生的他, 對於 80/20 這法則, 並不陌生. 所以他在蘭桂芳泡女, 八成時間是獨自飲悶酒扮跳舞, 兩成時間泡女, 和幹泡完女後應該做的事.

偶爾會有女孩要和他要認真起來. 以防萬一, 他有三張電話咭, 四個洋名, 口中住的區域也有五個 - 實情是他就住在蘭桂芳附近. 畢竟他實在太喜單身了. 總不能為了一個女孩, 放棄整個蘭桂芳.

看來今天又屬於那 80% 食白果的日子. 算了, 他飲了兩杯 Hoggarden, 就準備動身走了. 很久沒有這么清醒地離開蘭桂芳. 他望向 California Fitness 前的巨型廣告版, 怎么成龍變成了一張結婚照? 推廣往青島拍結婚照... 還是別理這么多了. 生兒育女, 結婚同居這些事, 實在太恐怖.

就在他走到威靈頓街徳己立街, 那間一副眼鏡賣四千元的 Alain Mikli 交界時, 遠處看到一女子. 她很面善, 但又說不出在那裏見過她. 偏偏她站得太遠, 又載上墨鏡. 十字路口人多車多, 看不清楚.

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他忍不住向女子走近. 女子樣貌娟好, 並一直向他微笑. 他心想 : 今天原來是那 20% 日子.

他再走近. 女子原來拖著一個小孩.

女子深呼吸一口氣, 除下墨鏡. 然後抱起小孩.

女子著小孩 : 來, 叫爸爸.

他這時才恍然大悟! 她就是前度!

原來, 他 80 歲前的幸福, 早在20 歲時就全數透支了.

(本故事純屬虛構)

靈感來源 :

1. My ex-flatmate

2. 自僱 J 及 My ex-flatmate 的一個笑話

3. 黎國柱醫生

4. 80/20 法則

<覆 [犬儒的迷失與沉思] 的留言>

yw54321, 大藍地, tommy, kursk : 我不是叫教師坐著什么也不做, 不去爭取加人工. 我反對的是口是心非的東西. 這是否不公平, 我不敢說. 但政府沒有將經驗成比例地給予2000-20006年入職的教師, 是事實.

我一向反對對任何人及職業有太大的道德枷鎖及局限, 特別是老師. 要求老師遵重一些規矩, 等同要求空姐同護士一定要色誘客人一樣. 若然不是認為只打正旗號爭取加薪有違所謂的道德標準及社會所投放的合理期望, 我想是不會有人想以爭取尊嚴來為 "原因" 爭取加薪. 為何老師要捱義氣? 因為是教師? 我不認同. 老師也是一個人, 當教師也是一份工. (就像當年說醫生一樣)

就如方潤所說, 加人工就加人工, 講到咁複雜做乜?

perennial_loser : 你那篇意見比我內文還要長呢...謝謝你. 我想說說老師罷工的有效性. 我曾和kursk 說過, 要有效地在罷工後得到想要的條件 (姑勿論是人工, 放假 還是其他), 今天可以再說得詳細一點. 罷工要有效, 除肯定罷工的人已壟斷該行業的供應外, 更重要是你罷工所影響的對象, 必須與付鈔給你的, 是同一對象, 或受影響對象與付鈔的有相接關連. 教師罷工, 受影響的是小孩 (及父母), 而所有老師罷工 - 即所有學生學習停頓 - 即使長達三個月, 在學習的過程中不過是相對較短的時間, 不會有立竿見影的影響 (不會不上學一個月就變白痴). 而即使有影響, 付鈔的 - 即政府 - 也不會直接受影響 (包括財政收入, 短期經濟表現).

而由於受影響的與付鈔的不同, 兩者之間的溝通及傳達橋樑就相當重要. 在影響相同的情況下, 傳達得越快, 付鈔的越緊張快解決. 所謂的傳達機制大概為 :

罷工 => 受影響 => 受影響的向付鈔的投訴 => 付鈔的去擺平

這解釋為何機師及空姐罷工可以經常成功 : (1) 空姐及機師需要訓練先做得, 而且後者人數少, 訓練時間長; (2) 受影響的乘客會轉搭其他航空公司, 受罷工影響的航空公司立即仆街. 以前底特律汽車工人可以罷工成功, 爭取更多福利 (短期而言, 皆因而家d 公司搬走左好多), 大概也是此原因.

這又解釋為何即使社工之前作出更大規模的有限度罷工, 政府都係無乜反應 : (1) 佢有限度罷工, 對有需要的人影響並不大; (2) 即使有影響, 受影響的與付鈔的距離太遠, 政府唔會感受到迫切性去解決.

而當付鈔的是商賈, 你叫政府介入紥鐵工潮, 更加搞笑.

至於受影響的與付鈔著之間渠道, 可以是傳媒. 若政府急市民之所急, 渠道可以不要 (佢都知道晒, 仲急過你, 仲要渠道黎做乜?).

而觀乎社會對教師的不合埋期望及道德標準, 若教師真的罷工並造成少少影響, 已經有人要大吵大鬧叫班教師好好教書, 捱下義氣. 政府使乜出手? 個人認為教師比起紥鐵佬更少實力搞罷工.

點解老師唔食得煙? 唔入得馬會 (但可以炒股票)? 唔講得粗口 (但可以玩辦公室政治做更惡毒的行為)? 人家給你枷鎖是人家不智, 你爭取你認為應得的, 要其他原因幹嗎?

與政治團體合作 (教協大概是吧), 可以有傳媒報導, 得也; 但政治團體最愛喊口號, 越肉麻越正義凜然的越好. 然而世上不是所有人也愛喊口號. 世上可沒有免費午餐這回事.

<犬儒的迷失與沉思>

最近許多界別的聲音及示威, 要求政府加薪, 增撥資源. 觀乎許多報導, 受訪著都認為政府加薪/ 增撥資源只是其次, 更重要是政府要顯示誠意, 以表示其對該界別的尊嚴及尊重.

其中比較引人注目的, 是教師要求政府加起薪點, 讓同行同工同酬 (詳見 kursk 及 tommyjonk 的 weblog).

事件的因由, 是早前政府提議及落實提升新入職教師的起薪點. 但政府沒有以同一幅度提升 2000 年後入職後教師的薪酬, 只是加一個增薪點, 或肯定在職教師的人工不比會比新入職的低. 所造成的結果大概是, 一個有三四年經驗的老師, 與新入職的老師, 人工可能只差一個增薪點.

肯定會有反對聲音. 這個白痴也知.

政府的仆街及高明之處, 在於它實在仆街. 試想像這在私人公司出現, 肯定會出現離職潮 - 你老味一個新仔入黎同老子一樣人工? 放屁! 我肯定 HR 個 in-tray 肯定仲滿過香港d 堆填區.

但偏偏這是政府參與最大的一個界別 - 教育界. 除非你是走去當天王 (李靖拓塔?) 或是去直資學校, 甚至乎係轉行 - 否則轉來轉去也在政府的掌上, 走唔出佢五指山 (就像當年聖鬥士中一輝跳黎跳去都係處女座沙加個佛掌中咁低能). 政府大概是看中這一點. 再者, 教師的軟技巧並不容易套用到其他行業上, 他們投資了技巧這么多年, 萬一離開本行, 要轉到其他行業, 風險大. 有所謂的 inertia. 你轉? 轉得去邊? 不如轉去南極教企鵝拉~~ (黑社會中的串爆) : 我夠話踩上月球拉.

再者, 提高起薪點, 肯定不少剛畢業的學子會去執教鞭. 當然好多人係為理想去教書. 但加左起薪點, 又有理想, 又有錢, 仲唔做? 使春好似記者咁俾報館欺壓. 正所謂重賞之下, 必有勇夫 (妄夫也不少). 即使 2000-2006 年的許多教師因心有不甘而轉行 (現實係機會不高), 短期或會有影響, 但長遠也不會造成斷層.

好了. 其實, 上面的是廢話, 純粹是為左懶持平. 以下才是真心話.

教師爭取加薪, 無可厚非. 但我不明白就是好些團體及人士 (in particular 張文光), 左一句尊嚴及尊重, 右一句錢反而是其次. 站在道德高地, 彷佛立於不敗.

近年社會好像充斥著一片 "我不是為錢" 的風氣. 只是一句 "我不是為錢", 什么行為頭頂也有光環, 變得神聖不可侵犯, 反對這些我不是為錢的行為, 就等同受到資本主義/ 物質主義的侵蝕, 支持建制, 必須要被打到. 保育如是; 環保如是; 搞文化如是; 社會企業如是 (很多人連社會企業也搞撚錯. 社會企景唔係唔賺錢, 係唔以賺錢為唯一目標, 以及唔分利潤俾股東). 背後的社會意識形狀, 大有學問, 另文再述. 但這其實很像那些人, 口邊經常掛著英文, 一句中一句英, 然後輔以一詞 "我中文唔好", 就以為代表自己英文好好. 可惜的是, 中文不好... 其實並不自動等同英文好...

然而我到今天也不明白, 為什么一同增加起薪點, 就等同給予你尊嚴. 不給, 就等同你沒有尊嚴及受到應得的尊重. 這像告訴我原來錢可以買尊嚴 - 我卻一向以為是錢不可以買尊嚴. 看來以前讀的書是白費了, 也許從少到大電視一幕又一幕的 "你唔好搵錢撻我!" 是屁話. 或許你不同增加起薪點等同 "買", 但個人認為此純粹乃修辭學上的問題. 付了高人工, 你覺得有尊嚴, 你可以說是交換, 拖捨, 給予. 總之大家也認為 "政府一同增加起薪點後, 該等教師 (或全部教師) 都會然後獲得尊重與尊嚴" 這因果邏輯. 或者倒轉來說, 若政府一早一同增加起薪點, 教師大概不會出來爭取尊嚴吧?

更 fundamental 的是, 尊嚴及尊重不是依靠自身建立的嗎?

然後, 我不是為錢. 這句說話, 看上去很美麗, 但背後存在著很大的邏輯陷阱. 既然不是為錢, 這是否代表政府加了人工後, 你會把額外的人工捐出予福利機構? 不用全部 - 我知道捐錢也要時間, 而且額外的人工要交稅 - 50% 就夠了. 不是的話, 還說什么我不是為錢? 這究竟是 口是心非, 還是什么?

再者, 政府提議增薪點後, 教師才跳出來要求政府給予教師尊嚴. 不加, 本來大家相安無事. 一加, 反而招來話柄. 看在眼裏, 大家好像很喜歡吃魚蛋呢 :

為錢而爭取, 天經地義. 若不是紥鐵佬訓街, 以及俾人政治騎劫, 俾人上綱上線, 穿鑿附會一大輪, 我是支持的 - 畢竟支持只是用把口, 最多用埋對腳示威. 我不是會那樣偉大 (及笨七) 放棄而家份工, 投入紥鐵行業, 切實感受一下佢地既苦況.

但此等為求自身感覺良好而鳩o翕我不是為錢的行為, 與自瀆無異, 媚惑人心, 實在令人側目. 一句 "捍衛打工仔尊嚴", 令我記得非因 月事 心血來潮而參選的葉劉當年有關捍衛髮型的硬膠名言.

而到最後你發覺原來打工仔既尊嚴只係值 $10. 究竟係將樽鹽好似精液咁射到一地都係, 定係真真正正咁建立自己既尊嚴?

為求尊嚴上街, 另一邊廂口口聲聲要求加薪. 家長及學生看在眼裏, 這究竟是爭取還是踐踏自身以至教師的尊嚴? 這不是說上街等同沒有尊嚴. 而是當名不正, 言不順的時候, 再走上街爭取尊嚴, 實在是件比慶祝十一國慶而不去平反六四, 更加風趣幽默荒謬絕倫的事情.

<疑問>

請問是甚么時候開始, 我覺得坐 $15 的士對司機來說是種侮辱, 是種罪過呢?

為甚么呢?

<Don't ask me what THIS means>

繼續懶豬... 繼續偷懶...

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香港商報
2007-09-24           中國經濟                A09         簡訊               

 

國航盈利占內地航空總盈利186%

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【商報訊】截至2006年﹐國航在國際航空協會全球265家航空公司中﹐盈利額已經上升至第9位﹐國航的盈利額達到中國航空業總盈利的186﹪﹐并且成為唯一一家連續6年保持盈利并且盈利連年大幅提升的航空公司。

 

國航股份董事長李家祥在其所著《大道相通?中國國航八大制勝方略》中﹐透露了國航自2002年以來﹐從虧損到實現巨額盈利的實戰案例的介紹。

(答案及延伸問題見 comments)